Zenata

Zenata, située dans la grande région de Casablanca est l’une des premières éco-cités africaines. Développée au Maroc, l’éco-cité bénéficie du soutien financier de l’Agence Française de Développement (AFD) et de la Banque Européenne d’Investissement (BEI). Prévue pour accueillir 300,000 personnes d’ici 2030, la construction de cette ville nouvelle répond aux politiques environnementales et d’urbanisation du roi Mohammed VI.

A quoi répond le projet ?

Le projet de ville éco-cité est né pour répondre aux difficultés auxquelles est confronté le Maroc en matière de démographie, d’urbanisation et de développement. Avec le projet Zenata, tout sera centralisé pour éviter les grands mouvements de circulation qui sont une cause importante de pollution. Au niveau immobilier, 180 hectares ont été réservés au relogement des habitants, soit 50 000 personnes. Toutes les classes sociales sont prises en compte dans le relogement. A Casablanca, seul 3% du territoire est réservé aux espaces verts tandis que 30% d’espaces verts ont été prévus à Zenata dont un parc central et une forêt.

 

 

Les infrastructures attendues

Pour répondre à de multiples préoccupations que connaient les villes marocaines, il a été prévu dans le cadre des infrastructures la mise en place d’une gare moderne, d’une ligne de tramway et d’un réseau de bus. Aussi, Zenata a tenu compte des activités porteuses et essentielles à la population grâce à 5 pôles de services à valeur ajoutée. Il s’agit entre autre de :

  1. un pôle santé complet
  2. un pôle universitaire international
  3. un pôle logistique
  4. un grand parc d’exposition à proximité de l’aéroport Mohamed V
  5. un grand centre commercial.

La mise en place de ces différents pôles de services devrait créer environ 100,000 emplois sans compter tous les emplois indirectes qui en découleront.

A quel stade se trouve le projet ?

A Zenata certains travaux sont déjà terminés. Il s’agit de son alimentation en eau potable, de son électrification, des travaux d’assainissement, et de l’échangeur autoroutier. Les travaux d’infrastructures liés à la partie côtière sont déjà en cours et la construction des pôles (commercial, santé, éducation) devraient débuter prochainement.

L’idée de conception de Zenata tient compte de la réalité socio-économique à laquelle est confrontée le Maroc. Dans un contexte où les pays font face aux conséquences néfastes du changement climatique, le type de projet comme Zenata est fortement à encourager. Cette initiative du royaume chérifien s’inscrit donc comme un modèle à suivre par les autres pays africains.