Dubaï Port World (DP World) a de grosses ambitions pour le port de Dakar. Le troisième opérateur portuaire mondial a investi cette année 19 milliards de francs CFA pour moderniser ses équipements.
Dans un article consacré aux avantages des ports pour les économies africaines, le think tank indépendant «Téranga Web» nous apprend que la tendance actuelle est de transporter le plus de marchandises possible dans des navires plus imposants pouvant contenir jusqu’à 19 000 EVP (équivalent vingt pieds : unité de mesure mondiale). Une norme que DP World semble vouloir respecter en investissant 19 milliards de FCFA pour l’acquisition et la modernisation d’équipements.
Consolider l’efficacité des installations portuaires est une démarche importante pour le Sénégal. Le port de Dakar joue un rôle prépondérant dans l’économie du pays. D’ailleurs, dans la plupart des pays africains, plus de 90% des importations et exportations se font par la voie maritime. Le port reste un moyen de contrôler l’arrivée des marchandises avant qu’elles pénètrent le territoire. Le port de Dakar permet aussi de desservir des pays enclavés comme le Mali. 60% des marchandises qui lui sont destinées passent par le port de Dakar.
«Renforcer la place de Dakar dans son leadership régional en étant à l’écoute des clients pour anticiper leurs besoins est notre crédo. Cet investissement traduit la volonté de DP World de marquer de manière indélébile son empreinte sur le développement du Sénégal, qui va se poursuivre avec la construction du port multifonctionnel à Ndayane».
– Alassane DIOP, directeur général de DP WORLD
DP World poursuit ses investissements massifs commencés le 1er janvier 2008, lors du démarrage de la convention de concession du terminal à conteneurs au port autonome de Dakar. DP World prévoit investir plus de 500 millions d’euros sur 25 ans pour la construction du « port du futur ».
